汽车座椅皮革高温雾化性能测试方法与仪器
在汽车内饰品的生产、功能改进等过程中,很可能会向其中引入小分子物质,而引入的这些物质具有挥发性,尤其是汽车内部温度较高时,这些物质的挥发性更强。汽车内饰品中挥发出的小分子物质或漂浮在空气中,污染汽车内部的空气环境,被人吸入后危害人体健康,或凝结在汽车的车窗上,对行车视线产生不利影响,威胁行车安全。
所以,汽车生产制造企业以及汽车用品生产厂家,需要对相关的产品材料进行出厂前的质量检测。汽车座椅皮革材料的高温雾化性能检测,可选用欧洲杯买球官方网站研发生产的FT-F1雾化试验仪进行检测验证。
雾化试验可参考的标准有QB/T 2728-2005《皮革物理和机械试验雾化性能的测定》、DIN 75201-1992《汽车内饰材料雾化性能的确定》、BS EN 14288-2003《皮革物理和机械试验成雾特性的测定》等。
测试原理:试验是通过升高温度加速汽车内饰件中小分子物质的挥发,以缩短挥发时间。试验过程中,将试样放置在起雾杯中,起雾杯上方放置铝箔或玻璃板,将起雾杯放置在雾化测试仪的加热槽中进行加热,上方的铝箔或玻璃板通过冷却装置进行冷却。试样中挥发出的气体会在已冷却降温的铝箔或玻璃板表面冷凝,通过测试冷凝前后玻璃板的光学性能或铝箔的重量变化,得到试样的雾化性能。
测量方法:
FT-F1雾化试验仪技术指标:
高温槽温度范围:室温~150℃(室温~280℃另购)
高温槽控温精度:±0.1℃(150℃)
低温槽温度范围:0~100℃
低温槽控温精度:±0.1℃
高温槽外形尺寸:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)
低温槽外形尺寸:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)
高温槽净重:32kg(不包括导热介质)
低温槽净重:15kg(不包括导热介质)
电源:220VAC 50Hz / 120VAC 60Hz
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